新塔。 新塔正在迅速崛起。下面的照片序列，开始大约一个月前，展现了楼梯间，将成为新塔的西侧的迅速崛起。从在挖掘的底部的混凝土板的楼梯间已上升到从子地下室的地下室到地电平。

坡道的挖掘的底部已经为周五下午的被完全删除。这使得更多的内壁上在开挖厂街侧倒的方式。上周降雨在这方面上周五工人进展缓慢仍在抽水出来的挖掘。

还有一直在地下二层和地下室的区域，这是开始看起来像一个建筑，可以容纳教室和化学实验室演示墙倒了长足的进步。

厂街和大学路。三个大型桁架，类似于上面我们新的360个座位的阶梯教室已经安装了两下，需要250个座位的阶梯教室上述支持八个楼层上面讲堂。这些桁架将通过7月1日安装6月28日的周末，因为斜插入挖掘现在已经不复存在了，安装桁架将涉及定位在大学路大移动式起重机，减少交通两个车道。卡车交付桁架将使用大学路与康克林地方之间厂街。因此，对于6月28日通过7月1日周末，钢厂街道将被关闭和流量将减少到在大学路两个车道。

包机街。 包机街现正接受南行交通的两个车道和大学路和约翰逊街道之间向北的交通的一个车道。最靠近北向车道沙恩塔将保持关闭，因为它是米龙建设的临时区域。包机街道现在约翰逊和顿街之间重新开放，但钢厂街道在岱顿街的封闭北行交通为岱顿街的蒸汽隧道工程的结果。围绕我们的建筑业务可以每周，甚至每天-基础上变幻莫测行走时，骑自行车，或在该区域行驶，所以要小心。

装卸码头。会有一个重大的装载码头关闭这个星期，大概周三，但确切日期取决于天气。原因是围绕在塔子地下室和地下室的新的城墙回填砂砾。有可能是在不可预测的时间等短时中断。

这个信息是最新周五下午。将根据需要提供电子邮件公告。
约翰·穆尔