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更新2018年12月17日

这是令人兴奋的接近又一个里程碑在向我们的新工厂的进展。这周我们准备了总拆迁几乎准备重新进入老车道到装卸码头。也将有一个 在丹尼尔斯翼实验室水渠的单日停运 使实验室废水管改道。

的章程,街道边 装卸码头车道 已出土,装了井盖,并回填恢复并夯实。目前的日程安排,包机-ST。项目表示该车道将打开周五,分解。 21,适用于运送仅;然而,对于每一个在过去两个星期的这个时间表已被推迟,所以分娩的访问可能要等待的时间长一点。随后,有可能是暂时关闭的化学建设项目,也有工作在这方面做的结果。在一月份,我们预计包机街重新开放仅向南的交通。双向交通的全面恢复将不会发生,直到春天2019。

Construction Photos

在我们周围的其他街道的交通模式已经改变。 厂街现在只开放向南和钢厂的巴士站附近约翰逊再次打开。在大学路交通已被转移到北方,但三个车道保持开放。最近的车道,以我们的大楼现在的自行车道和人行道,这不得不改行做房间的建筑面积。 如果你走或沿大学路的自行车,要非常小心。 卡车和半决赛将建筑材料或缩小必须跨越两个行人和自行车车道到达现场。寻找并服从施工人员谁将会牧养卡车进入我们的网站建设的方向。

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总拆迁本周开始 并且将持续到一月。碎片已经从钢厂-ST内删除。心房和老演讲厅。屋面材料已准备被删除了拆除旧建筑。拆迁开始后,请更加警惕您的人身安全。拆迁重型设备,卡车,和工作人员涉及相当的活动。

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“土钉”被安装在该区域井 在钢厂-ST发掘。建筑物的侧面。土钉忍住坑的土墙,防止塌陷到工人。它们必须是精确地在适当的角度和长度,使得它们不会刺穿任何现有的实用程序,如一个主气体。他们是由两个工人,一个设置适当的角度,另一个经营专门配备反铲机上安装长,脊钢筋。

请记住,在周二和周三将有管道的工作,需要在丹尼尔斯实验室关机,从早上6点到下午3点。 在丹尼尔斯各楼层周二没有人应该在东部使用任何汇的任何地方(钢厂-ST)的一面。周三任何人都不应在西部(朝包机圣和教会)和南部(约翰逊-ST。)双方使用任何汇。有关详细信息,请参阅从发送周四,DEC鲍勃·麦克马洪的电子邮件。 13,下午5点以后一点点。任何下降漏可能会在一个管道工的耻辱告终,所以 此关机是非常重要的。厕所将不会受到影响。

此信息都是最新周五下午。将根据需要提供电子邮件公告。
约翰·穆尔和鲍勃·麦克马洪